車禍兩個(gè)十級(jí)傷殘?jiān)趺促r償(車禍兩個(gè)十級(jí)傷殘?jiān)趺促r償多少錢)
交通事故傷殘鑒定兩個(gè)10級(jí)怎么計(jì)算賠償
方法如下:
1、兩個(gè)十級(jí)傷殘賠償一般按半分之十二賠償比較合適。
2、存在2個(gè)傷殘等級(jí)只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算。
3、“傷殘賠償附加指數(shù)”是在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí),由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。
交通事故十級(jí)傷殘?jiān)趺促r償
1、醫(yī)療費(fèi)用賠償金:醫(yī)療費(fèi)賠償金額療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)及其他(化驗(yàn)費(fèi)、檢查費(fèi)等)醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。2、誤工費(fèi)賠償金:誤工費(fèi)賠償金額工收入(天/月/年)*誤工時(shí)間。計(jì)算誤工費(fèi)的基數(shù)(誤工收入)統(tǒng)計(jì)方法:①受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算受害人無固定收入的,按照其最后三年的平均收入計(jì)算受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金:住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)*住院天數(shù)。各地住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不同的,需要根據(jù)各地相關(guān)的法規(guī)來確定,具體的建議咨詢當(dāng)?shù)芈蓭煛?、護(hù)理費(fèi)賠償金:護(hù)理費(fèi)賠償金額通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)*護(hù)理天數(shù)。①護(hù)理人員有收入的,參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的,參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。5、被扶養(yǎng)人生活費(fèi):被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)/農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出*扶養(yǎng)年限。扶養(yǎng)年限:①被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年十五周歲以上的,按五年計(jì)算。6、交通費(fèi)賠償金:交通費(fèi)賠償金額際發(fā)生的費(fèi)用。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。7、住宿費(fèi):住宿費(fèi)賠償金額家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)*住宿時(shí)間8、直接財(cái)產(chǎn)損失:直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失。9、精神損害撫慰金。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
百萬購車補(bǔ)貼
被車撞成十級(jí)傷殘?jiān)趺促r付
如下:
1、十級(jí)傷殘賠償金:受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以20年再乘百分之十。
2、醫(yī)療費(fèi)包括當(dāng)事人為治療傷疾而支付的掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)和后續(xù)治療等費(fèi)用。
3、誤工費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。
4、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。
5、交通費(fèi)根據(jù)當(dāng)事人和必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療等實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。
6、住宿費(fèi)當(dāng)事人本人及其陪護(hù)人員從外地到本市處理交通事故,實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)。
7、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)參照國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。
8、殘疾輔助器具費(fèi)殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,要立即保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),保留相關(guān)證據(jù);立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案(車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話)。
48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司,否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案,報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。
交通事故10級(jí)傷殘?jiān)趺促r
法律主觀:
(一)殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)(10%)×賠償年限,(二)誤工費(fèi)=誤工收入(天/月/年)×誤工時(shí)間,(三)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)=事故責(zé)任人所在地人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限,(四)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù),(五)住宿費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)×住宿時(shí)間,(六)護(hù)理費(fèi)=交通事故發(fā)生地護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù),(一)尺骨或橈骨粉碎性骨折。休息滿4個(gè)月可做鑒定,看肌電圖:尺、橈骨神經(jīng)是否受損。,(二)鎖骨骨折:觀察手臂活動(dòng)是否受限,是否能上舉觸摸頭頂。,(三)4根肋骨骨折或2根肋骨缺失。,(四)髕骨粉碎性骨折,加內(nèi)固定,放寬條件可能夠上十級(jí);髕骨線性骨折不易構(gòu)成傷殘。,(五)內(nèi)踝或外踝較大面積粉碎性骨折,導(dǎo)致雙足高低不平,可做十級(jí);內(nèi)、外踝同時(shí)骨折,可做十級(jí)。,(六)腰椎或胸椎椎體三分之一壓縮性骨折,十級(jí)。觀察CT壓縮面是否達(dá)三分之一。,(七)顱腦骨折,入院時(shí)有昏迷癥狀,并伴蛛網(wǎng)膜下出血,可做十級(jí);僅顱腦骨折或癲癇,不易做傷殘。,(八)癲癇傷殘標(biāo)準(zhǔn)要求較高。外傷性癲癇:伴顱腦外傷(腦內(nèi)需有損傷),發(fā)作頻率較高(出院3到6個(gè)月后仍經(jīng)常發(fā)作),并要求此次受傷前沒有癲癇病史。需看腦電圖。外傷性癲癇,藥物能夠控制,但遺留腦電圖中度以上改變。,(九)股骨中段粉碎性骨折,打內(nèi)固定,可做十級(jí)。,(十)外傷性白內(nèi)障,影響視力,滿6個(gè)月,可做十級(jí)。,損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。根據(jù)《民法典》第一千一百七十九條規(guī)定可得出,造成殘疾的,還應(yīng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。,根據(jù)上述法律規(guī)定可以得知,交通事故導(dǎo)致骨折,但受傷程度不同,傷殘等級(jí)便會(huì)不同。所以,在受到傷害時(shí),需要及時(shí)申請(qǐng)傷殘鑒定,維護(hù)自己合法權(quán)益。
法律客觀:
《侵權(quán)責(zé)任法》四十八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故傷殘鑒定8級(jí)和兩個(gè)10級(jí)計(jì)算方法
這是一個(gè)綜合的計(jì)算方法,第一八級(jí)的傷殘系數(shù)為0.2,然后兩個(gè)10級(jí)的傷殘系數(shù)分別為0.01,這樣,總計(jì)的傷殘系數(shù)為0.22,也就是說,假設(shè)你是上海的,傷殘賠償金計(jì)算公式為28838*傷殘系數(shù)*20年。
可加如下QQ詳談
交通事故傷殘雙十級(jí)能按九級(jí)標(biāo)準(zhǔn)賠償嗎?
簡單的講只能按10級(jí)賠,不過可以多2%的賠償金額
多等級(jí)傷殘賠償金的綜合計(jì)算公式
根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》( GB 18667-2002 )附錄B(資料性附錄)的規(guī)定,多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算公式是這樣的:
C = Ct ×C1×(Ih+ Ia,i)(Ia.i≤10%,i=1,2,3,…n,多處傷殘)
式中:
C――傷殘者的傷殘實(shí)際賠償額,元;
Ct――傷殘賠償總額,元;
C1――賠償責(zé)任系數(shù),即賠償義務(wù)主體對(duì)造成事故負(fù)有責(zé)任的程度,0≤C1≤1;
Ih ――傷殘等級(jí)最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級(jí)傷殘者,最高傷殘等級(jí)的賠償比例,用百分比(%)表示;
Ia ――傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%;
2
多等級(jí)傷殘賠償金綜合計(jì)算公式的通俗理解
對(duì)于上述計(jì)算公式可以通俗的理解為:
實(shí)際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+…+傷殘賠償附加指數(shù)n)。
1、“傷殘賠償總額”。
要根據(jù)傷殘者居住的地區(qū)(省、市)的不同、身份的不同(城鎮(zhèn)居民或者農(nóng)村居民)以及年齡的不同來進(jìn)行計(jì)算確定。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條的規(guī)定,需要按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。
2、“賠償責(zé)任系數(shù)”。
就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例,如對(duì)方全責(zé)則為100%。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,發(fā)生交通事故首先要由機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)限額(機(jī)動(dòng)車負(fù)有事故責(zé)任的或者不負(fù)有事故責(zé)任的)內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。只有超過保險(xiǎn)限額的部分才按照“賠償責(zé)任系數(shù)”計(jì)算。有的地方還通過立法程序,以地方法規(guī)規(guī)定了“賠償責(zé)任系數(shù)”。
如《道路交通安全條例》第九十二條就規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人按照該車應(yīng)當(dāng)投保的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
對(duì)超過責(zé)任限額的部分,機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額部分的,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車負(fù)事故主要責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動(dòng)車負(fù)事故同等責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;
(三)機(jī)動(dòng)車負(fù)事故次要責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任;
(四)機(jī)動(dòng)車沒有事故責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任,且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發(fā)生在高速公路及禁止非機(jī)動(dòng)車、行人通行的道路上,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任,且賠償額度最高不超過一萬元。
3、“幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)”。
是指在幾個(gè)傷殘等級(jí)中最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)。
4、傷殘等級(jí)具體等級(jí)對(duì)應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)。
按照(GB18667-2002)《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》第3.6條的規(guī)定,以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例(將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí),從第1級(jí)(100%)到第X級(jí)(10%),每級(jí)相差10%。)。所以應(yīng)該是這樣的:
一級(jí):100%;二級(jí):90%;三級(jí):80%;四級(jí):70%;五級(jí):60%;六級(jí):50%;七級(jí):40%;八級(jí):30%;九級(jí):20%;十級(jí):10%。
這里需要注意的是,根據(jù)計(jì)算公式,在一個(gè)人同時(shí)存在幾個(gè)傷殘等級(jí)的情況下,只能計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是按附加指數(shù)計(jì)算。
5、“傷殘賠償附加指數(shù)”。
是指在有多個(gè)傷殘等級(jí)時(shí),由于只計(jì)算最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù),其他的傷殘等級(jí)不再計(jì)算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù),而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計(jì)算,該賠償比例是附加計(jì)算的,因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示,傷殘賠償附加指數(shù)Ia取值范圍為:0≤Ia≤10%,也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級(jí)傷殘時(shí),其他等級(jí)被吸收,不計(jì)算傷殘賠償附加指數(shù)。
傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對(duì)傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定,不同傷殘等級(jí)都有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。而對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定,不同傷殘等級(jí)沒有對(duì)應(yīng)比例(指數(shù))。所以對(duì)傷殘賠償附加指數(shù)如何取值,各地做法不一。綜合網(wǎng)上專家和學(xué)者的意見,Ia的合理取值應(yīng)為:二級(jí)為10%,三級(jí)為9%,四級(jí)為8%,五級(jí)為7%,六級(jí)為6%,七級(jí)為5%,八級(jí)為4%,九級(jí)為3%,十級(jí)為2%。
3
實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)之后的多等級(jí)傷殘賠償金的計(jì)算公式
實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)之后,由于交強(qiáng)險(xiǎn)公司要在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)無責(zé)任賠償義務(wù),只有超過保險(xiǎn)限額的部分才可以按照“賠償責(zé)任系數(shù)”計(jì)算,所以多等級(jí)傷殘賠償?shù)挠?jì)算公式也就應(yīng)當(dāng)相應(yīng)的進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的計(jì)算公式應(yīng)該是這樣的:
實(shí)際賠償額=交強(qiáng)險(xiǎn)公司限額內(nèi)的賠償+【(傷殘賠償總額-交強(qiáng)險(xiǎn)公司限額內(nèi)的賠償)×賠償責(zé)任系數(shù)×(幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2+…+傷殘賠償附加指數(shù)n)】。
4
本案傷殘賠償金的計(jì)算
本案中,傷者傷殘程度為一處十級(jí),一處九級(jí),故該費(fèi)用的賠償應(yīng)高于一個(gè)九級(jí)的賠償,具體計(jì)算公式應(yīng)為:
傷殘賠償金=交強(qiáng)險(xiǎn)公司限額內(nèi)的賠償+【(城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入)元/年×20年×(事故責(zé)任系數(shù))×(9級(jí)傷殘的賠償系數(shù)20%+10級(jí)傷殘的附加指數(shù)2%)】。