特種車輛闖紅燈出車禍怎么判(特種車輛闖紅燈出車禍怎么判責(zé)任)
特種車輛闖紅燈造成交通事故誰(shuí)的責(zé)任
特種車有道路優(yōu)先通行權(quán),且不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制。但切莫忘記法律規(guī)定的前提條件就是在確保安全的前提下。特種車輛享有道路通行優(yōu)先權(quán),必須具備兩個(gè)條件,即執(zhí)行緊急任務(wù)和確保安全,若這兩個(gè)條件沒有遵循,也是要承擔(dān)事故責(zé)任的。緊急情況下,聯(lián)系交警開路,確保交通安全。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。
第二十二條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。
特殊車輛闖紅燈出車禍誰(shuí)的責(zé)任
在我們學(xué)習(xí)駕駛證的期間,我們可以從理論知識(shí)上得到,在道路上遇到特種車輛,是需要緊急避讓的,因?yàn)樗麄兪且驗(yàn)樘厥馊蝿?wù)出勤,或者緊急救援行駛的,所以于情于理都要讓行,私家車如果沒有緊急避讓特種車輛,會(huì)被處以
200
元罰款和扣
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分的交管處罰,但生活總是會(huì)發(fā)生點(diǎn)意外,我們總能從新聞上看到特種車輛與正常行駛車輛相撞的視頻,在遇到這種事情發(fā)生,責(zé)任應(yīng)該如何劃分?一文看懂。
特種車輛一般指的是警車、救護(hù)車、消防車、工程救險(xiǎn)車等,這四種車輛在道路上享有優(yōu)先權(quán),并且可以在緊急時(shí)段,不受行駛路線、方向、速度以及信號(hào)燈的限制,工程救險(xiǎn)車在日常道路上可能很少遇到,但其他三種車型就比較頻繁了,尤其是救護(hù)車,在搶救生命第一線上,經(jīng)常能看到救護(hù)車的奔波。
言歸正傳,特種車輛在闖紅燈的時(shí)候,與正常行駛汽車相撞,責(zé)任劃分,分為以下幾個(gè)部分。
1.
在執(zhí)行任務(wù)途中,有鳴笛以及警示燈的提醒,發(fā)生碰撞事故,私家車負(fù)主要責(zé)任
如果在執(zhí)行特殊任務(wù)中,就比如救護(hù)車上有病危患者,并且救護(hù)車有警示燈的開啟,在此期間也有鳴笛提示周邊車輛,這代表救護(hù)車有在保證安全的前提進(jìn)行通行的,如果中間出現(xiàn)了碰撞,那么在劃分責(zé)任的時(shí)候,肯定是私家車沒有主動(dòng)避讓特種車輛,被扣分罰款,后續(xù)還要自己承擔(dān)相關(guān)損失,如果在紅綠燈處因?yàn)檐囁龠^快無(wú)法剎車,那么情節(jié)會(huì)更為嚴(yán)重一點(diǎn)。
2.
執(zhí)行任務(wù)中,沒有亮起警示燈和確保安全前提下闖紅燈,特種車輛也要負(fù)相應(yīng)責(zé)任
一般在遇到執(zhí)行任務(wù)的特種車輛,都會(huì)有警示燈的聲音,但如果遇到?jīng)]有警示燈的特種車輛闖紅燈,并且在沒有確認(rèn)道路安全的前提下,進(jìn)行了闖紅燈發(fā)生了事故,那么特種車輛是要負(fù)責(zé)相關(guān)責(zé)任的,車主可以在交警定責(zé)之后,去特種車輛所屬的相關(guān)事業(yè)單位申請(qǐng)賠償,流程和我們保險(xiǎn)公司賠付一樣,如果責(zé)任在特種車輛,并且超過了三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付,可以申請(qǐng)?zhí)胤N車輛所屬單位額外支付損失。
3.
特種車輛沒有執(zhí)行任務(wù),依然闖紅燈,事故不僅要負(fù)責(zé),相關(guān)駕駛?cè)诉€會(huì)被處罰
這種情況相信很多人都有了判斷,特種車輛在沒有執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候,必須要遵守交通道路法規(guī),與道路上的其他車種平等,如果私自闖紅燈,并且導(dǎo)致了交通事故,那么不僅要特種車輛承擔(dān)責(zé)任,相關(guān)駕駛?cè)诉€會(huì)被受罰。
4.
特種車輛碰撞到了非機(jī)動(dòng)車與行人,主要責(zé)任在特種車輛方
如果說闖紅燈撞到了私家車,這種現(xiàn)象我們是經(jīng)常見到,但是撞到行人或者非機(jī)動(dòng)車這種事情,可能比較偏少了,不過在國(guó)家的相關(guān)規(guī)定中,弱勢(shì)群體是有保護(hù)機(jī)制的,并且在交通法規(guī)上也同樣適用,也就是說在特種車輛無(wú)論是出任務(wù)階段,還有有所鳴笛,定責(zé)的時(shí)候會(huì)傾向保護(hù)非機(jī)動(dòng)車和行人的權(quán)益,有過相關(guān)案例就是法院判特種車輛為全責(zé)。
另外還有特殊案例,就是在交通事故中,出現(xiàn)了人員傷亡問題,這個(gè)時(shí)候就需要看交警的定責(zé),當(dāng)劃分責(zé)任清楚后,該協(xié)商就協(xié)商,該負(fù)責(zé)就負(fù)責(zé),當(dāng)然也有很多單位會(huì)把主要責(zé)任推到司機(jī)身上,具體的還要看有關(guān)部門的協(xié)調(diào),如果不同意可以進(jìn)行起訴,大家在日后遇到這些特種車輛的時(shí)候,一定要選擇禮讓,過紅綠燈時(shí)要控制好車速,事故十起,九個(gè)是因?yàn)榭斓脑颉?/p>
救護(hù)車因執(zhí)行任務(wù)闖紅燈交通事故責(zé)任怎么定
一、救護(hù)車因執(zhí)行任務(wù)闖紅燈交通事故責(zé)任怎么定
1、救護(hù)車闖紅燈時(shí)發(fā)生交通事故的一般屬于救護(hù)車的責(zé)任。特種車輛可以闖紅燈,但是這個(gè)是有條件的,就是在確保安全的條件下可以闖紅燈,如果未確認(rèn)安全就闖的,那么需要承擔(dān)責(zé)任。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、駕駛機(jī)動(dòng)車必須遵循什么原則
1、必須遵守交通規(guī)則,服從交通民警的指揮和檢查,維護(hù)交通秩序,確保交通安全暢通;
2、駕駛車輛時(shí)必須、行駛證,養(yǎng)路費(fèi)繳訖證,不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借、偽造,駕駛車型必須與準(zhǔn)駕車類相符;
3、嚴(yán)禁酒后開車和交無(wú)證人開車;
4、駕車時(shí)不準(zhǔn)吸煙、閑談、睡眠不足不準(zhǔn)駕駛車輛;不準(zhǔn)超載,強(qiáng)超硬會(huì),駕駛室超員;會(huì)車時(shí)一定做到“禮讓三先”,夜間會(huì)車要互閉遠(yuǎn)光燈,上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡不得滅火滑行;
5、行車必須注意掌握車、馬、行人動(dòng)態(tài),特別是通過繁華街道,村鎮(zhèn)和危險(xiǎn)地段,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備,以防萬(wàn)一,通過交叉路口時(shí)做到一看、二慢、三通過,未判明火車動(dòng)向時(shí),決不冒險(xiǎn)通過鐵路;不得違章停車,妨礙交通;
6、對(duì)車輛要做到勤修理,勤保養(yǎng)、勤檢查,各部件必須保持技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)帶病出;
7、要樹立安全第一的思想,確實(shí)接受“十次肇事九次快”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到寧三分,不槍一秒,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
汽車綠燈直行摩托車闖紅燈造成交通事故如何劃分責(zé)任?受損車輛該怎么處理,保險(xiǎn)公司該怎么處理
已經(jīng)交通事故劃分原則,闖紅燈全責(zé);所以摩托車全責(zé)。雖然摩托車全責(zé),但是汽車仍然要報(bào)保險(xiǎn),由自己保險(xiǎn)公司賠付,后面汽車保險(xiǎn)公司再行使代位求償原則,向摩托車保險(xiǎn)公司或車主索賠。
兩車相撞屬于雙車事故處理方法如下:
一、報(bào)案
事故發(fā)生后,事故各方車輛應(yīng)停在原地,保留好事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案;
二、現(xiàn)場(chǎng)處理
交警部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機(jī)《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下,交警處理的事故保險(xiǎn)公司查勘人員無(wú)需再到現(xiàn)場(chǎng)查勘。
三、責(zé)任認(rèn)定
交警部門根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷,并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書》;如當(dāng)事各方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服,應(yīng)在收到《責(zé)任認(rèn)定書》十五日內(nèi)向交警部門提出復(fù)議或者向人民法院提出訴訟。
四、車輛定損修理
1、將車輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險(xiǎn)公司,及時(shí)定損;
2、修理廠修車;
3、車主提車。
五、提交單證進(jìn)行索賠
付清相關(guān)費(fèi)用,收集索賠資料交保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)
六、損失理算
保險(xiǎn)公司收到齊備的索賠單證后進(jìn)行理算,以確定最終的賠付金額。
七、賠付