交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任如何賠償

法律分析：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的， 雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失；不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車點(diǎn)主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)， 如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān)；3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車-方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車-方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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交通事故主次責(zé)任賠償怎么算

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)20%的賠償責(zé)任；

機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)60%的責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；

仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

交通事故賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：

交通事故賠償包括人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損害賠償。

一、人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。

受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；

受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

6、營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

7、殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；

七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

8、殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

9、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

10、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

二、財(cái)產(chǎn)損失賠償是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失，包括：

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2、因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《民法典》第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

第一千二百一十三條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

交通事故主責(zé)與次責(zé)怎么賠償

法律主觀：

交通事故主責(zé)和次責(zé)這樣賠償：,（一）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；,（二）機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。,在收到認(rèn)定書之日起15日內(nèi)，可以申請復(fù)議。對(duì)復(fù)議結(jié)果不服的，可以在訴訟過程中提出異議，請求法庭重新認(rèn)定責(zé)任。法庭可以不采納交警的事故認(rèn)定書，因?yàn)樗皇且环葑C據(jù)，法院可以重新認(rèn)定事故責(zé)任。但重新認(rèn)定需要有足夠的證據(jù)，或認(rèn)定書與交警的事故現(xiàn)場照片及筆錄明顯不符。如果沒有證據(jù)，只是單純不認(rèn)可認(rèn)定書的事故責(zé)任分配，是不可能改變認(rèn)定結(jié)果的。,《道路交通事故處理辦法》第十九條就交通事故責(zé)任作了科學(xué)的劃分。這就是一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。,另外，遇有特殊情況時(shí)，交通事故責(zé)任劃分，《道路交通事故處理辦法》第二十條第二十一條分別規(guī)定采用責(zé)任推定的辦法進(jìn)行。即當(dāng)事人一方有條件報(bào)案，而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。,當(dāng)事人逃逸或者故怠破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。,賠償問題很復(fù)雜目前責(zé)任大小跟賠償比例也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全部責(zé)任全部賠償沒有爭議，其他一般是先由交警調(diào)解協(xié)商解決。分歧大的只有上法院起訴，由法庭判決。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；

機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中主責(zé)和次責(zé)怎么賠償

先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)全額支付。超出部分按責(zé)任承擔(dān)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

主次責(zé)任賠償怎么算？

在機(jī)動(dòng)車雙方為主次責(zé)任的前提下，賠償具體可有：

1. 交強(qiáng)險(xiǎn)

主次責(zé)任下，雙方車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)互賠，且在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)責(zé)任限額范圍內(nèi)也即最大122000元范圍內(nèi)賠償，其中：

死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，最大理賠總數(shù)額122000元。

2. 商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司規(guī)定為車禍第二順位的賠償義務(wù)人，其依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定對(duì)事故造成的損失予以保險(xiǎn)理賠，保險(xiǎn)限額可達(dá)幾十萬、上百萬元。

注意：商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)通常會(huì)存在諸多的減責(zé)、免責(zé)條款，在被保險(xiǎn)車輛一方與保險(xiǎn)合公司之間發(fā)生法律效力。

3. 損害分擔(dān)

主次責(zé)任下，對(duì)于保險(xiǎn)公司理賠不足的部分，機(jī)動(dòng)車之間應(yīng)當(dāng)按照事故責(zé)任的比例負(fù)擔(dān)。

通常的，主要責(zé)任方分擔(dān)的比例為70%，次要責(zé)任方分擔(dān)的比例為30%。

4. 損失計(jì)算

事故造成的損失包括人身損失和財(cái)產(chǎn)損失，具體在定損后或受害人治療終結(jié)時(shí)可依據(jù)各類發(fā)票、清單以及鑒定結(jié)論等進(jìn)行計(jì)算。

如傷殘案件中，除了常見的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)外，受害人還可主張殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、定殘后的護(hù)理費(fèi)以及精神損害撫慰金、傷殘鑒定費(fèi)。

交通事故主次責(zé)任保險(xiǎn)公司怎么理賠

一、交通肇事主次責(zé)任保險(xiǎn)公司理賠：

交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。

強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

二、商業(yè)險(xiǎn)第三者險(xiǎn)理賠：（一般是扣除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負(fù)主要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為70%；

（2) 負(fù)次要責(zé)任，保險(xiǎn)公司一般賠償為30%；

擴(kuò)展資料：

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是"機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)"，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案（以下簡稱費(fèi)率方案）適用于經(jīng)中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表及說明《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》詳見附表?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平全國統(tǒng)一（除拖拉機(jī)和低速載貨汽車）。現(xiàn)將表中需說明事項(xiàng)明確如下:

（一）機(jī)動(dòng)車種類

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個(gè)人所有，且用途為非營業(yè)性的客車。

2、非營業(yè)客車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車，包括黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、使領(lǐng)館等機(jī)構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業(yè)客車分為：黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護(hù)車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的企業(yè)非營業(yè)客車的費(fèi)率。

3、營業(yè)客車: 是指用于旅客運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的客車。

營業(yè)客車分為：城市公交客車，公路客運(yùn)客車，出租、租賃客車。

旅游客運(yùn)車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對(duì)應(yīng)的公路客運(yùn)車費(fèi)率。

4、非營業(yè)貨車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體自用或僅用于個(gè)人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運(yùn)輸車、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對(duì)應(yīng)的非營業(yè)貨車的費(fèi)率。

5、營業(yè)貨車：是指用于貨物運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機(jī)動(dòng)車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機(jī)動(dòng)車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機(jī)動(dòng)車采用不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動(dòng)車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動(dòng)力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。

8、拖拉機(jī)按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機(jī)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)是指以田間作業(yè)為主，通過鉸接連接牽引掛車可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運(yùn)輸型拖拉機(jī)是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。運(yùn)輸型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上的費(fèi)率執(zhí)行。

9、掛車：是指就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特征需機(jī)動(dòng)車牽引才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路機(jī)動(dòng)車。掛車根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對(duì)應(yīng)噸位貨車的30%計(jì)算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計(jì)算。

10、補(bǔ)充說明

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計(jì)算；噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計(jì)算。

（二）基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保一年期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算

投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算。具體為：先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)，再根據(jù)投保期限選擇相對(duì)應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動(dòng)因素和浮動(dòng)比率按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號(hào)）執(zhí)行。

保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)

解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。

1、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的，全額退還保險(xiǎn)費(fèi)；

2、投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi)，但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險(xiǎn)費(fèi)：

退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)款

中國保監(jiān)會(huì)2006.6.28

參考資料：百度百科 交強(qiáng)險(xiǎn)