摩托車撞到行人怎么判刑(摩托車撞死人逃逸要判刑多少年)
行人被摩托車撞了一般怎么處理
行人在路上被摩托車撞傷的,應(yīng)該馬上報警,請交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。如果受傷屬于輕微傷,經(jīng)過雙方自行協(xié)商,可以在交警的調(diào)解下達(dá)成賠償協(xié)議,自行解決。傷情嚴(yán)重的,受傷一方在醫(yī)療期內(nèi)可以進(jìn)行司法鑒定,明確傷情以便計算賠償數(shù)額。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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摩托車酒駕撞到人判刑多久?
1.根據(jù)我國法律,摩托車酒駕撞到人的處罰標(biāo)準(zhǔn),主要取決于以下幾個因素:
- 摩托車駕駛?cè)说难壕凭?,即是否屬于酒后駕駛或醉酒駕駛;
- 摩托車撞到人造成的后果,即是否發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失;
- 摩托車駕駛?cè)说男袨?,即是否逃逸、拒絕檢查、阻礙公務(wù)等。
2.根據(jù)《道路交通安全法》和《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動車刑事案件適用法律若干問題的意見》,摩托車酒駕撞到人的處罰標(biāo)準(zhǔn)大致如下:
- 如果摩托車駕駛?cè)藢儆诰坪篑{駛(血液酒精含量達(dá)到20毫克/100毫升以上但不足80毫克/100毫升),且沒有造成重大交通事故,那么對其處暫扣六個月機(jī)動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款;
- 如果摩托車駕駛?cè)藢儆谧砭岂{駛(血液酒精含量達(dá)到80毫克/100毫升以上),且沒有造成重大交通事故,那么對其吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證;
- 如果摩托車撞到人造成重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,無論摩托車駕駛?cè)耸欠駥儆诰坪蠡蜃砭?,都?gòu)成交通肇事罪。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十四條的規(guī)定,對其處三年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑;
- 如果摩托車撞到人后逃逸,并且放任危害公共安全的結(jié)果發(fā)生,將行人、其他機(jī)動車輛或非機(jī)動車的安全置于不顧,無論摩托車駕駛?cè)耸欠駥儆诰坪蠡蜃砭?,都?gòu)成以危險方法危害公共安全罪。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百一十四條的規(guī)定,對其處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
以上就是我對于摩托車酒駕撞到人判刑多久的回答,希望對您有所幫助。
騎摩托車撞到行人怎么處理
法律主觀:
負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,以交通肇事罪的共犯論處騎摩托車醉駕撞傷人怎么處罰;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第五條“因逃逸致人死亡”,酒后駕駛,以交通肇事罪定罪處罰,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條;(二)死亡六人以上,交通肇事致一人以上重傷,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰,分別依照刑法第一百三十四條。第九條各省、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的,以交通肇事罪定罪處罰,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的。交通肇事致一人以上重傷,致使被害人因得不到救助而死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑:依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰、自治區(qū),依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項,為逃避法律追究而逃跑的行為,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。處三年以下有期徒刑或者拘役、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。第七條單位主管人員:第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下、機(jī)動車輛所有人、第一百三十五條,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事后、第二百三十四條第二款的規(guī)定,負(fù)事故同等責(zé)任的:(一)死亡一人或者重傷三人以上,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后;(二)死亡三人以上,以交通肇事罪定罪處罰;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失。第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動車輛承包人指使,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的,負(fù)事故同等責(zé)任的,致使被害人因得不到救助而死亡的情形、第四條第(三)項的起點數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任。第八條在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,并具有下列情形之一的,處七年以上有期徒刑,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,駕駛機(jī)動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失;(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;(五)嚴(yán)重超載駕駛的。在公共交通管理的范圍外;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸。第四條交通肇事具有下列情形之一的,并報最高人民法院備案,構(gòu)成犯罪的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,單位主管人員,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄。第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況:最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋(2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過法釋〔2000〕33號)為依法懲處交通肇事犯罪活動,根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,對于構(gòu)成犯罪的。第二條交通肇事具有下列情形之一的:(一)酒后;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失
法律客觀:
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條規(guī)定,本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險;是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。
摩托車與行人相撞怎么處理
被摩托車撞了應(yīng)該立即報警,保護(hù)現(xiàn)場,根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定提出賠償。
發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,必須保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速報告公安機(jī)關(guān)。
記錄最好一式兩份,雙方各執(zhí)一份,關(guān)鍵是己方手里要留一份。根據(jù)記錄,雙方可以事后協(xié)商賠償事宜。
一.行人被摩托車撞了的處理程序為:
1、應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場未造成人身傷亡;
2、當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;
3、造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
二、交通事故處理程序是怎樣的?
1、受理報案
公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后,按照管轄范圍予以立案。
2、現(xiàn)場處理
公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財產(chǎn),勘查現(xiàn)場,收集證據(jù)。
3、責(zé)任認(rèn)定
在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。
4、裁決處罰
公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
5、損害賠償調(diào)解
對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。
6、向法院起訴
如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。
法律依據(jù):
《道路交通安全法》第七十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論;
及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
摩托車撞行人交通事故責(zé)任是怎樣
一輛汽車的價格是普通摩托車的好幾倍甚至是好幾十倍。因此,很多人都會選擇購買摩托車當(dāng)做代步工具。但其實駕駛摩托還是存在了一定的隱患的。那么,如果駕駛摩托車發(fā)生交通事故怎么辦呢?下面將為您詳細(xì)介紹摩托車撞行人交通事故責(zé)任是怎樣,希望對您有幫助。一、摩托車撞行人交通事故責(zé)任是怎樣
摩托車屬于機(jī)動車,機(jī)動車碰撞行人責(zé)任的劃分,需要看事故現(xiàn)場情況確定。雙方通行的情況有好幾種,比如以下幾種:
1、200米之內(nèi)道路上有人行橫道線的:
(1)在人行橫道線,機(jī)動車全責(zé),行人無責(zé);
(2)行人偏離人行橫道線,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé);
(3)有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動車次責(zé);
(4)偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時突然闖入機(jī)動車道,行人全責(zé),機(jī)動車無責(zé)。
2、郊區(qū)無人行橫道線路段:
(1)行人突然闖入機(jī)動車道、或者突然折返,行人主要以上責(zé)任,機(jī)動車次要以下責(zé)任;
(2)行人已經(jīng)在機(jī)動車道,而司機(jī)未加注意,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé),包括夜間視線不好情況。
3、高速公路、有隔離設(shè)施的公路:行人主責(zé),有些時候也可以定行人全責(zé)。
另根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
二、摩托車交通事故處理流程
1、向交警報案,同時向自己的保險公司報案,保險公司會立即出現(xiàn)場拍照,然后由保險公司出具現(xiàn)場勘查單。
2、在報完案的等待過程中,不要改變事故現(xiàn)場,雙方當(dāng)事人最好交換電話,需要時,交換駕照。同時自己估計下自己摩托的損失是否在2000元以內(nèi)。現(xiàn)在交規(guī)規(guī)定2000元以下?lián)p失的事故,一般不用劃分事故責(zé)任。
3、如果損失在2000元以內(nèi),那么事情就會好辦很多。事故雙方直接前往快速理賠中心,該中心只受理2000元以下的案子。注意,去中心的時候,一定要雙方當(dāng)事人和雙方車輛都到場才行。
4、帶著現(xiàn)場勘查單,到了中心,保險公司的人會要求事故雙方共同填寫“互碰自賠協(xié)議書”(現(xiàn)在2000元以下的案子,一般情況都采取互碰自賠的方式處理,這種方式好處是自己的損失由自己的保險公司承擔(dān),不費(fèi)周折)。填好協(xié)議書,與現(xiàn)場勘查單一起妥善保管。
5、離開中心,從此便不用跟事故對方再有聯(lián)系了。將自己的事故車輛弄到自己信得過的摩托車3S店,并通知自己的保險公司派人來3S店,與店內(nèi)人員共同定損。這里要注意的是,店內(nèi)定損的報價出來后,保險公司會拿著這個報價回去自己審核價格。所以,保險公司最終審核通過的價格,才是其最終賠付的價格,可能會跟3S店提供的價格有些出入,一般出入不會很大。還有就是,定損之前,千萬不要私自開始修車,盡量維持事故原狀。
6、定損后,就可以把摩托放在3S店里自己回家了。一兩個工作日后,保險公司會電話通知定損結(jié)果,然后再去3S店確認(rèn)簽字,簽完字,就可以修車了,如果對保險公司定損結(jié)果不滿意,就千萬不要簽字。
7、修理費(fèi)用由自己先墊付,等車車修好,3S店會開具發(fā)票。帶著發(fā)票原件、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件以及之前的協(xié)議書和勘查單,前往快速理賠中心報賬,報完帳,整個流程就走完了。
三、摩托車交通事故可以調(diào)解嗎
1、當(dāng)事人共同請求調(diào)解的,交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場進(jìn)行調(diào)解。交通警察在簡易程序處理事故認(rèn)定書上記錄調(diào)解結(jié)果,由當(dāng)事人簽名,交付當(dāng)事人。
2、有下列情形之一的,不適用調(diào)解,交通警察可以在簡易程序處理事故認(rèn)定書上載明有關(guān)情況后,交付當(dāng)事人:
(1)當(dāng)事人提供不出交通事故證據(jù),交通警察因現(xiàn)場變動,無法作出交通事故認(rèn)定的;
(2)當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的;
(3)當(dāng)事人不同意由交通警察調(diào)解的;
(4)當(dāng)事人拒絕在簡易程序處理事故認(rèn)定書上簽名的。
以上就是針對摩托車撞行人交通事故責(zé)任是怎樣,為您作出的詳細(xì)解答。通過閱讀上文我們可以知道,摩托車屬于機(jī)動車,機(jī)動車碰撞行人責(zé)任的劃分,需要看事故現(xiàn)場情況確定。我們在平時駕駛摩托車的過程中一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如果不幸發(fā)生交通事故,一定要及時報警,交給交警部門處理。最后。
行人被摩托車撞了怎么處理?
法律分析:被摩托車撞了應(yīng)該立即報警,保護(hù)現(xiàn)場,根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定提出賠償。發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,必須保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速報告公安機(jī)關(guān)。記錄最好一式兩份,雙方各執(zhí)一份,關(guān)鍵是己方手里要留一份。根據(jù)記錄,雙方可以事后協(xié)商賠償事宜。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
摩托車撞人的如何處罰
摘要:發(fā)生交通事故之后,根據(jù)事故嚴(yán)重程序又有著不同的處理手段和處理結(jié)果。那么,摩托車把行人撞了的交通事故怎么賠?駕駛摩托車在路上發(fā)生了交通事故,責(zé)任該怎么認(rèn)定?下面為大家簡單介紹一下相關(guān)內(nèi)容。摩托車撞行人交通事故責(zé)任是怎樣
摩托車屬于機(jī)動車,機(jī)動車碰撞行人責(zé)任的劃分,需要看事故現(xiàn)場情況確定。雙方通行的情況有好幾種,比如以下幾種:
1、200米之內(nèi)道路上有人行橫道線的
(1)在人行橫道線,機(jī)動車全責(zé),行人無責(zé)。
(2)行人偏離人行橫道線,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé)。
(3)有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動車次責(zé)。
(4)偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時突然闖入機(jī)動車道,行人全責(zé),機(jī)動車無責(zé)。
2、郊區(qū)無人行橫道線路段
(1)行人突然闖入機(jī)動車道、或者突然折返,行人主要以上責(zé)任,機(jī)動車次要以下責(zé)任。
(2)行人已經(jīng)在機(jī)動車道,而司機(jī)未加注意,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé),包括夜間視線不好情況。
3、高速公路、有隔離設(shè)施的公路
行人主責(zé),有些時候也可以定行人全責(zé)。
摩托車撞人怎么處理
1、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。
2、造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
3、因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4、乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
5、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。
6、不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
7、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。
摩托車撞人的如何處罰
《刑法》第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
發(fā)生重大交通事故是指具有以下情形之一的:
1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。
3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
一般的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的,應(yīng)處以扣分、罰款的處罰。
我騎摩托車撞人了 怎么負(fù)法律責(zé)任
撞人是否承擔(dān)刑事責(zé)任,需要看撞人的具體情況,如果涉嫌交通肇事罪、危險駕駛罪,則需要承擔(dān)刑事責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
法律分析
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。3、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
法律依據(jù)
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
騎摩托車撞人了需要怎么處理
事故發(fā)生后報交警,報保險公司。保留一切醫(yī)療費(fèi)用發(fā)票(門診,住院,檢查)。出院時復(fù)印出院記錄,在醫(yī)生那開一份診斷證明書,在護(hù)理部拿到用藥總清單。去次保險公司,向保險公司通報下傷者情況及其要求做傷殘鑒定的想法,在保險公司可拿到一份傷殘鑒定委托書,做出傷殘鑒定。聯(lián)合交警,保險公司,開始和傷者進(jìn)行協(xié)商;如果協(xié)商未果,就停止支付費(fèi)用, 等待法院傳票。
摩托車屬于機(jī)動車,機(jī)動車碰撞行人,責(zé)任究竟應(yīng)該如何劃分,需要看事故現(xiàn)場情況確定。根據(jù)事故發(fā)生的地點,雙方通行的情況有好幾種情形:
200米之內(nèi)道路上有人行橫道線的 :在人行橫道線,而且沒有證據(jù)行人闖紅燈,機(jī)動車全責(zé),行人無責(zé) ; 行人偏離人行橫道線,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé)。有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動車次責(zé)。偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時突然闖入機(jī)動車道、折返,行人全責(zé),機(jī)動車無責(zé)。
郊區(qū)無人行橫道線路段(不包括:高速公路、有隔離設(shè)施的公路)
行人突然闖入機(jī)動車道、或者突然折返,以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責(zé)任,機(jī)動車次要以下責(zé)任。行人已經(jīng)在機(jī)動車道,而司機(jī)未加注意,機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé)。夜間視線不好情況下,也可以認(rèn)定為同等責(zé)任。 高速公路、有隔離設(shè)施的公路: 行人至少主責(zé),可以定行人全責(zé)。
機(jī)動車與行人、非機(jī)動車的發(fā)生事故,機(jī)動車首先在交強(qiáng)險的賠償范圍內(nèi)給以全部賠償,超過部分按照責(zé)任賠償,而且非機(jī)動車一方還可以減去百分之十的責(zé)任賠償。 機(jī)動車從次責(zé)到全責(zé),都是在交強(qiáng)險限額內(nèi)(物損2000元、醫(yī)療10000元、死殘110000元)全賠,不分責(zé)任比例。 超過部分機(jī)動車根據(jù)責(zé)任比例(責(zé)任比例+10%)再賠。 機(jī)動車無責(zé),也在交強(qiáng)險限額內(nèi)(物損100、醫(yī)療1000、死殘11000)全賠。
法律依據(jù):
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
摩托車開上人行道撞到人怎么判
摩托車開上人行道撞到人判法如下:
根據(jù)查詢?nèi)A律網(wǎng)得知,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。