車輛剮蹭肇事逃逸保險(xiǎn)公司賠嗎

法律分析：賠償，對(duì)于交通肇事逃逸的行為,保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

車主肇事逃逸保險(xiǎn)公司理賠嗎

法律分析：對(duì)于交通肇事逃逸的行為，保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。第一，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第二，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無效條款。交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償?shù)那闆r：1、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的;2、因違反安全裝載規(guī)定增加的;3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的;4、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車而增加的;5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的;6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第五十三條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司是否理賠

如果確定是肇事逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲賠但交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以理賠的。但具體的理賠規(guī)定會(huì)因地區(qū)和政策的不同而有所不同，具體的理賠規(guī)定應(yīng)咨詢相應(yīng)的保險(xiǎn)公司。

肇事后是否算逃逸需要交警部門認(rèn)定才能確認(rèn)；

商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)及車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款中都有明確規(guī)定：事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的是屬于免賠責(zé)任，也就是說確定逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲得賠付。

交強(qiáng)險(xiǎn)條款中沒有規(guī)定逃逸為免賠責(zé)任，所以說你交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以賠的。

交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定：死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任，在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

48小時(shí)后報(bào)險(xiǎn)可能被拒賠：

絕大多數(shù)車輛在參保了交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)也都投保了商業(yè)險(xiǎn)種。但是，一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險(xiǎn)公司該對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導(dǎo)致在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)非常被動(dòng)。

在車輛發(fā)生交通事故后，如果屬于輕微事故范疇，可以在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照后自行拆解，并到交通事故快處快賠中心進(jìn)行理賠。如果事故比較嚴(yán)重，或者損失數(shù)額比較大，駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，一般在事故發(fā)生后48小時(shí)再報(bào)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就有權(quán)拒絕賠償。

在保險(xiǎn)公司工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)當(dāng)提供保單正本、被保險(xiǎn)人的有效身份證、年檢合格的被保險(xiǎn)車輛行駛證以及發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證。之后，工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場(chǎng)了。

貸款車出險(xiǎn)需提交還款證明：

因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，以核定損失項(xiàng)目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。

在事故處理完畢后，需將出險(xiǎn)通知書、定損單、發(fā)票、有效被保險(xiǎn)人身份證復(fù)印件、被保險(xiǎn)人銀行賬戶(儲(chǔ)蓄賬戶)交至保險(xiǎn)公司。如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時(shí)還款證明。

如果需要交警部門進(jìn)行裁決的，需要出示簡(jiǎn)易裁決書或者正規(guī)的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病例、誤工費(fèi)證明等相關(guān)資料。屆時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)將賠款匯入被保險(xiǎn)人賬戶。

先修車后理賠不是正確流程：

在日常的事故處理當(dāng)中，有些車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，這些車主會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。

但他們不知道，對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是不會(huì)承擔(dān)全部費(fèi)用的。

此外，車輛出險(xiǎn)之后，要養(yǎng)成在第一時(shí)間報(bào)備保險(xiǎn)公司的習(xí)慣。有些車主在出險(xiǎn)后不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。

“不計(jì)免賠”也有限制范圍：

“免賠率是保險(xiǎn)公司為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免陪規(guī)定，而且這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍，如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規(guī)，不但保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償，而且還會(huì)加扣免賠率，車主就會(huì)得不償失。

據(jù)介紹，有的車主會(huì)在事故后要求修理廠維修非事故造成的損壞，并通過保險(xiǎn)手續(xù)進(jìn)行理賠。如果這種行為被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄，導(dǎo)致下一年的費(fèi)率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。

參考資料：車險(xiǎn)理賠 百度百科

交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司是否理賠

一、交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司是否理賠

1、交通肇事逃逸保險(xiǎn)公司是否理賠應(yīng)根據(jù)具體情況判斷：

（1）交通肇事逃逸，只要沒有出現(xiàn)保險(xiǎn)公司免賠情形的，如未取得駕駛資格或者醉酒等情形的，保險(xiǎn)公司要承擔(dān)賠償責(zé)任；

（2）機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

（3）此外，在第三者責(zé)任險(xiǎn)中是否免除賠償責(zé)任，應(yīng)根據(jù)具體案情審慎認(rèn)定保險(xiǎn)公司是否履行了法律規(guī)定的提示及說明義務(wù)。

2、法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

第二十二條

有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些

不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況如下：

1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的；

2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的；

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的；

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的；

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。

肇事逃逸保險(xiǎn)公司理賠嗎

如果確定是肇事逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲賠但交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以理賠的。但具體的理賠規(guī)定會(huì)因地區(qū)和政策的不同而有所不同，具體的理賠規(guī)定應(yīng)咨詢相應(yīng)的保險(xiǎn)公司。

肇事后是否算逃逸需要交警部門認(rèn)定才能確認(rèn)；

商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)及車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款中都有明確規(guī)定：事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的是屬于免賠責(zé)任，也就是說確定逃逸的話商業(yè)險(xiǎn)不能獲得賠付。

交強(qiáng)險(xiǎn)條款中沒有規(guī)定逃逸為免賠責(zé)任，所以說你交強(qiáng)險(xiǎn)還是可以賠的。

交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定：死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

交強(qiáng)險(xiǎn)只要有責(zé)任，在強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)中的賠付金額是一樣的，因?yàn)閺?qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)。強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)承擔(dān)的部分，你和對(duì)方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

48小時(shí)后報(bào)險(xiǎn)可能被拒賠：

絕大多數(shù)車輛在參保了交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)也都投保了商業(yè)險(xiǎn)種。但是，一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險(xiǎn)公司該對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行賠付，甚至不清楚索賠的流程。這導(dǎo)致在向保險(xiǎn)公司理賠時(shí)非常被動(dòng)。

在車輛發(fā)生交通事故后，如果屬于輕微事故范疇，可以在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照后自行拆解，并到交通事故快處快賠中心進(jìn)行理賠。如果事故比較嚴(yán)重，或者損失數(shù)額比較大，駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，一般在事故發(fā)生后48小時(shí)再報(bào)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就有權(quán)拒絕賠償。

在保險(xiǎn)公司工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)當(dāng)提供保單正本、被保險(xiǎn)人的有效身份證、年檢合格的被保險(xiǎn)車輛行駛證以及發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證。之后，工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場(chǎng)了。

貸款車出險(xiǎn)需提交還款證明：

因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，以核定損失項(xiàng)目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。

在事故處理完畢后，需將出險(xiǎn)通知書、定損單、發(fā)票、有效被保險(xiǎn)人身份證復(fù)印件、被保險(xiǎn)人銀行賬戶(儲(chǔ)蓄賬戶)交至保險(xiǎn)公司。如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時(shí)還款證明。

如果需要交警部門進(jìn)行裁決的，需要出示簡(jiǎn)易裁決書或者正規(guī)的裁決書。如果有人受傷的須提供裁決書、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病例、誤工費(fèi)證明等相關(guān)資料。屆時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)將賠款匯入被保險(xiǎn)人賬戶。

先修車后理賠不是正確流程：

在日常的事故處理當(dāng)中，有些車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，這些車主會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。

但他們不知道，對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是不會(huì)承擔(dān)全部費(fèi)用的。

此外，車輛出險(xiǎn)之后，要養(yǎng)成在第一時(shí)間報(bào)備保險(xiǎn)公司的習(xí)慣。有些車主在出險(xiǎn)后不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。

“不計(jì)免賠”也有限制范圍：

“免賠率是保險(xiǎn)公司為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免陪規(guī)定，而且這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍，如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規(guī)，不但保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償，而且還會(huì)加扣免賠率，車主就會(huì)得不償失。

據(jù)介紹，有的車主會(huì)在事故后要求修理廠維修非事故造成的損壞，并通過保險(xiǎn)手續(xù)進(jìn)行理賠。如果這種行為被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄，導(dǎo)致下一年的費(fèi)率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。

參考資料：車險(xiǎn)理賠 百度百科

肇事逃逸保險(xiǎn)公司該理賠嗎

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車肇事逃逸的，由救助基金墊付受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償，可見賠償義務(wù)人應(yīng)為肇事者而非保險(xiǎn)公司。而《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》有明確約定肇事逃逸是保險(xiǎn)公司拒賠的免責(zé)事由。

對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》第53條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用，但這顯然是為了保障受害者的利益所設(shè)立的制度，只有在肇事者逃逸且無法確定肇事車輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定，從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。